АвтоВАЗ вывел на тесты универсал Lada Iskra почти без камуфляжа

Универсал Lada Iskra начал сбрасывать камуфляж. Предсерийный автомобиль с небольшим количество камуфляжа заметили в Тольятти. Как видно камуфляжная пленка не скрывает крышу и двери.

Судя по форм-фактору, речь идет о версии Iskra SW, но у прототипа нет рейлингов, контрастируют алюминиевые диски с логотипом марки и неокрашенные дверные ручки. На фотографиях также видны шины Pirelli. Такое сочетание вряд ли появится на серийном автомобиле.

В то время как некоторые экземпляры Lada Iskra покрыты камуфляжем от дисков до окон, другие не имеют камуфляжа на ключевых элементах. Например, у Lada Iskra в универсале Cross были запечатлены серийные фары и задний бампер. Кроме того, можно было заметить четыре парктроника и солидную неокрашенную вставку, а сейчас раскрыта ещё одна размерность шин: 205/60 R16, тогда как на ПМЭФ седан был обут в покрышки 195/55 R16.

Базовая комплектация «Искры» оснащена двигателем 1.6 литра(106 л.с.) и пятиступенчатой механической коробки, и эти варианты редко активно тестировались. Гораздо больше внимания уделялось стыковке китайской шестиступенчатой «механики» и российского мотора, а также отладке тандемного вариатора и вышеупомянутой «шестиступки». Всего этого стоит ожидать на старте продаж Lada Iskra. Фото тут.

На прошлой неделе АвтоВАЗ приступил к испытаниям кроссовера на базе Lada Vesta. Речь идет о ранней версии шасси и муле с «перепиленным» кузовом от универсала, но прототип с серийным кузовом вряд ли появится на дорогах раньше, чем через полгода. Начало производства проекта HGH — 2026 год.

фото platesmania.com / autoligenda Lada/Роспатент