АвтоВАЗ объяснил нулевые продажи электромобиля e-Largus в 2024 году

Российский автопроизводитель объяснил низкие продажи электромобиля e-Largus в 2024 году рядом сложностей, связанных с проектом. В интервью изданию Drom.ru, вице-президент компании по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин объяснил такие продажи.

Он отметил, что высокая стоимость этой модели является серьезным препятствием на фоне конкуренции со стороны китайских электромобилей.

Производство Lada e-Largus началось в Ижевске в конце сентября, тогда же открылся прием предварительных заказов. Однако, несмотря на запуск проекта, автомобиль до сих пор не продается в свободной продаже. На АвтоВАЗе подтвердили, что первый электромобиль уже зарегистрирован.

Из-за высокой цены — 2,99 миллиона рублей с учетом государственных субсидий, что почти вдвое больше, чем у бензиновой версии. Lada e-Largus будет производиться только на заказ, в основном для корпоративных клиентов.

По словам Костромина, повышение утилизационного сбора с 1 января может положительно сказаться на развитии проекта, и АвтоВАЗ будет внимательно следить за реакцией рынка. В то же время сам e-Largus остается нишевым продуктом.

Учитывая, что доля электромобилей на рынке не превышает 1%, его производство пока не оказывает существенного влияния на рынок. Разработка этой модели была частью государственной программы, направленной на оценку затрат, выявление проблем и подготовку к массовому производству отечественных электромобилей.

АвтоВАЗ представил результаты разработки правительству, указав на вопросы, которые необходимо решить на национальном и законодательном уровнях. Компания также продемонстрировала другие прототипы электромобилей, в том числе e-Aura и e-Niva. 

фото Lada