АвтоВАЗ: о выходе Lada Iskra с двигателем 1,8 литра речи не идет

С момента своего выхода на рынок Lada Iskra привлекла внимание автолюбителей, предлагая выбор из двух двигателей: 8-клапанного ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с. и 16-клапанного ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Оба агрегата знакомы по другим моделям АвтоВАЗа. Тем не менее, многие потенциальные покупатели ожидали появления версии с более мощным 1,8-литровым мотором для улучшения динамики.

Изначально Iskra была представлена с тремя вариантами силовых установок:  ВАЗ-11182 с 5-ступенчатой МКПП, ВАЗ-21127 с 6-ступенчатой АКПП, а также тот же 16-клапанный двигатель с вариатором. Такое предложение отвечало запросам массового сегмента. Однако среди энтузиастов сохранялся интерес к более производительной модификации.

В июне 2025 года представители завода заявили, что установка 1,8-литрового двигателя (122 л.с.) на Lada Iskra не планируется. Главный инженер проекта, Виталий Логинов, объяснил, что текущая платформа автомобиля не предусматривает использования такого двигателя. В качестве возможной альтернативы упоминалась доработанная версия 1,6-литрового двигателя мощностью 120 л.с., способная удовлетворить желание автолюбителей в возросшей динамике.

Однако в марте 2026 года произошел поворот событий. Дилеры получили сведения о разработке Lada Iskra с 1,8-литровым двигателем, а также предварительные данные касательно стоимости его обслуживания. Хотя точные сроки начала продаж этой версии пока не объявлены, эта информация вызвала оживленное обсуждение среди автолюбителей и специалистов.

АвтоВАЗ официально опровергает планы по выпуску Lada Iskra с 1,8-литровым двигателем. Источник документов, попавших к дилерам, остается неизвестным, и завод не подтверждает информацию о расширении моторной гаммы. Эта неопределенность только подогревает интерес к теме и побуждает активно следить за последними новостями.

фото: Lada