АвтоВАЗ снял вопрос о повышении цен на автомобили Lada: могут подешеветь

АвтоВАЗ сохраняет текущую ценовую политику стоимости автомобилей Lada. Кроме того, идёт тенденция снижения стоимости в 2025 году. Благодаря вступлению в силу закона о локализации такси компания может увеличить объем производства на 100–200 тысяч машин.

Однако вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин предупреждает о возможных рисках для рынка пассажирских перевозок. Представители АвтоВАЗа подтвердили, что на ближайшее время не планируется изменений в ценовой стратегии.

Компания считает, что уже в 2025 году средняя цена автомобилей Lada начнет снижаться. Как уточняют в автоконцерне, эксплуатационные расходы на новые автомобили Lada в первые три года использования примерно на 30% ниже по сравнению с подобными автомобилями иностранных марок, что делает продукцию российской компании конкурентоспособной.

В условиях принятия закона о локализации такси АвтоВАЗ выразил готовность скорректировать планы на 2026 год, предусматривая увеличение производства на 100–200 тысяч дополнительных единиц. Это решение может стать важной частью стратегического развития на фоне новых регуляторных требований. Однако инициатива вызвала опасения экспертов.

Антон Шапарин считает, что предстоящий закон, который вступит в силу 1 марта 2026 года, может оказаться сложным испытанием для российского автопрома и рынка перевозок. По его оценке, многие компании и индивидуальные предприниматели могут отказаться от обновления автопарка из-за высокой стоимости российских автомобилей, что противоречит ожиданиям авторов закона.

Закон о такси способен привести к массовому уходу участников из сектора пассажирских перевозок, так как регламент может сделать использование текущего транспорта невозможным для легальной работы.

фото Lada