АвтоВАЗ: Lada Vesta NG превзошла иномарки по уровню акустического комфорта

Чтобы улучшить шумоизоляцию моделей Lada Vesta, инженерам компании пришлось применить различные ухищрения, в том числе инновационные материалы. Как показали сравнительные тесты, проведенные только АвтоВАЗом, в салоне флагманской модели Lada тише, чем у многих других автомобилей (в том числе иностранного производства), поэтому при движении автомобиля на полной скорости пассажиры Vesta гарантированно слышат 70% того, что говорит водитель.

Как сообщает официальный telegram-канал бренда Lada, для достижения акустического комфорта необходимо соблюдение нескольких условий. Это высокая жесткость кузова автомобиля, тщательный подбор материалов интерьера и хорошая звукоизоляция. Lada Vesta оснащена десятками различных элементов звукоизоляции. Это различные звукопоглощающие коврики, наклейки, прокладки и заглушки для полостей кузова. Особого внимания заслуживает негорючая микрофибра. При минимальном весе этот материал максимально эффективно поглощает звуки средней и высокой частоты, а также выполняет функцию изоляции.

Для измерения акустического комфорта выпускаемых автомобилей на АвтоВАЗе есть соответствующая лаборатория, где определяется простая формула — насколько комфортно пассажиру разговаривать. Это называется артикуляционным индексом. Результаты тестов показывают, что в тракторах на полной скорости слышно 20% речи собеседника, в модели Lada Samara — 48%, в Priora — 50-60%, а в Lada Vesta — 70-73% разговора.

Для иномарок этот «сводный показатель» составляет 60-72%. Однако Telegram-канал автопроизводителя не уточнил, на каких иномарках проводились замеры. Логично предположить, что это автомобили-одноклассники.

фото Lada