Автоэксперт Хайцеэр: ушедшие иностранные автобренды тайно идут в Россию

Одной из наиболее обсуждаемых перспектив у российских СМИ является возможное возвращение автопроизводителей Kia и Hyundai. В интервью NEWSru Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, отметил, что подразумеваться может не триумфальное возвращение, а «серая схема»: поставка машинокомплектов из Китая с последующей сборкой на территории России.

По словам эксперта, «официального повторного появления не будет, пока не будут отменены санкции». Вместе с тем, сборка автомобилей на российских предприятиях вполне вероятна, но формально эти машины не будут иметь отношения к брендам. Производители предпочтут «закрыть глаза», чтобы избежать вторичных санкций и связанных с ними штрафов.

Эксперт акцентировал внимание на высоком уровне доверия россиян к корейским маркам. Kia и Hyundai по-прежнему ассоциируются с надежными, понятными и проверенными автомобилями. Это может гарантировать их быстрый успех при условном «возвращении» на рынок.

«Знакомый, понятный автомобиль вызывает больше доверия, чем даже самый оснащенный китайский кроссовер. Покупатели еще помнят, как было раньше, и для многих это лучший вариант, если отсутствует желание рисковать», — объясняет Хайцеэр. 

Несмотря на отсутствие официальных заявлений, «теневое возвращение» видится вполне вероятным развитием событий. Пока в центре внимания китайские бренды, корейские производители, возможно, вновь найдут место в сердцах (и гаражах) российских автолюбителей, пусть и при помощи неочевидных путей.

фото ВОНавто