Алюминиевый блок цилиндров: плюсы и минусы

Как известно автопроизводители устанавливают на свои автомобили двигатели с блоками цилиндров сделанные из алюминиевого сплава и чугуна. Как это сказывается на работе двигателя и его надежности мы расскажем в этой статье. Отметим, что при исправных системах управления двигателем их качество работы не будет отличаться, запуск и работа на холостом ходу будут одинаковые. Итак, мы назовем плюсы и минусы алюминиевого блока цилиндров.

Первое это вес. Как известно алюминий легче чугуна более, чем в два раза, соответственно снижается вес всего автомобиля, что влияет на динамику автомобиля и на расход топлива. Алюминиевый блок в отличие от чугунного менее подвержен коррозии, но все-таки имеет место быть.

Второе это теплоотдача. Алюминий хорошо проводит тепло. Тем самым такой двигатель труднее перегреть, но все равно во время движения следует не нагружать двигатель на малых скоростях.

Третье это нагрев. Алюминиевому блоку цилиндров требуется меньше времени для прогрева, что существенно экономит время и топливо.

Что касается минусов алюминиевого блока, то их хватает. К примеру, алюминий при нагреве больше расширяется, его производство дороже стоит, ненадежная резьба(необходимо использовать динамометрический ключ), сложен в ремонте, а некоторые и вовсе непригодны к ремонту.