Водителям назвали способы избежать перегрева двигателя автомобиля в жару
17.07.2025Высокая температура воздуха летом, это серьезное испытание для двигателя автомобиля. Летом риск перегрева двигателя существенно возрастает. Почему так происходит и как предотвратить перерев двигателя автомобиля, разъяснил РГ технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Основная причина перегревов летом – это сбои в работе системы охлаждения. Антифриз должен быть в идеальном состоянии: свежим, чистым и строго между метками MIN и MAX в расширительном бачке. Старая жидкость, помутневшая или с осадком, хуже справляется с высокой темературой, что чревато перегревом.
Не менее важную роль играет радиатор – основной теплообменник автомобиля. За летний сезон его соты забиваются пухом, пылью и насекомыми, превращаясь в плотный слой. Особенно подвержены этому автомобили, которые регулярно паркуются под тополями. Профессиональная чистка радиатора – обязательная летняя процедура.
Отдельного внимания заслуживает вентилятор охлаждения. В пробках, когда отсутствует встречный поток воздуха, именно он спасает двигатель от перегрева. Проверить его работу очень просто: после 10-15 минут работы на холостом ходу в жаркий день он должен включиться. Если этого не происходит – срочно на диагностику.
Эксперт рекомендует в пик жары придерживаться особого режима эксплуатации:
Избегать продолжительной работы на холостых оборотах.
Делать перерывы в длительных поездках.
В пробках периодически глушить двигатель.
Контролировать температуру при включенном кондиционере.
Если стрелка температуры поползла в красную зону, то нужно включить печку на всю мощность, остановить автомобиль и открыть капот для доступа свежего воздуха. Ни в коем случае не открывайте крышку расширительного бачка – горячий антифриз под давлением может привести к серьезным ожогам. После 10-15 минут остывания можно аккуратно долить охлаждающую жидкость (если есть необходимость) и продолжить движение на минимальных оборотах. При повторном перегреве – только эвакуатор.
фото ВОНавто

