Эксперт назвал страны, из которых перестанут привозить машины в Россию

С 1 ноября нынешнего года в России начнут действовать повышенные тарифы на утильсбор для автомобилей с двигателем мощностью свыше 160 лошадиных сил, которые ввозятся физическими лицами. По мнению Антона Ганжи, руководителя автомобильной платформы Pango Cars, это нововведение наиболее ощутимо скажется на поставках из стран, где доля таких автомобилей превышает 80%, включая Беларусь, Южную Корею, Грузию и Киргизию.

Импорт автомобилей из ОАЭ и Китая частично останется стабильным благодаря наличию менее мощных версий моделей. В то же время поставки японских автомобилей с правым рулем практически не пострадают, так как в их сегменте доля машин с мощностью выше 160 лошадиных сил составляет лишь около 10%.

Особенно ощутимым увеличение утильсбора станет для премиальных брендов, таких как BMW и Mercedes-Benz, а также для кроссовера Geely Monjaro. Автомобили Toyota, Nissan и другие праворульные марки с разнообразными предложениями в категории до 160 лошадиных сил останутся менее подверженными новым правилам.

На фоне данных изменений покупатели столкнутся с ростом цен на мощные кроссоверы и премиальные автомобили. Тем не менее массовый сегмент будет менее затронут. В преддверии внесения поправок ожидается увеличение числа сделок по ввозу машин на прежних условиях.

фото ВОНавто