Время импорта прошло: дилеры назвали новый тренд авторынка РФ в 2026 году

В 2026 году российский рынок автомобилей, вероятно, укрепит позиции компаний, активно инвестирующих в местное производство. Такое мнение высказал Александр Николаев, заместитель директора департамента продаж одной из компаний.

По его словам, сегодня в России выпускаются более пятидесяти моделей автомобилей почти двух десятков марок. Это становится основой для формирования новой экономической модели в автомобильной отрасли. Изменения в системе утилизационного сбора привели к смещению фокуса на углубление локализации производственных процессов. Для многих автопроизводителей организация сборочных мощностей внутри России превратилась из долгосрочной задачи в необходимое условие для удержания конкурентоспособных цен.

Как отмечает Николаев, данный тренд ярко отражается как в структуре поставок, так и в переговорах дилеров с производителями. Роман Слуцкий, генеральный директор ГК «Аларм-Моторс», добавляет, что практически все ведущие игроки российского автомобильного рынка в следующем году продолжат активно перестраивать свой бизнес в сторону локальной сборки.

Однако, по его наблюдениям, процесс локализации часто сопряжен с различными задержками и трудностями. Слуцкий подчеркивает, что до конца первого полугодия существенного перенасыщения автомобилей на рынке ожидать не стоит.

Во втором полугодии большинство производств, запланированных к запуску в России, начнут постепенно увеличивать объемы работы, что обеспечит стабильное поступление новых автомобилей. Он прогнозирует, что порядка 65% общего объема производства будет приходиться именно на этот период.

источник: Автостат

фото: ВОНавто