В Китае на электромобили и гибриды приходится пятая часть продаж

Крупнейший в мире автомобильный рынок Китай все больше ориентируется на электромобили. Согласно недавно опубликованным данным, каждый пятый автомобиль, проданный в стране, является электромобилем или автомобилем с гибридным двигателем.

Продажи в процентах, которые пришлись на электромобили от общего объема продаж выглядят так: на Пекин пришлось 16%, на Гуанчжоу — 13%. на Шэньчжэнь  25%, на Ханчжоу — 21%, а на Тяньцзинь — около 12%, что на 8% больше, чем продаж электромобилей по всей стране. В основном электромобили покупают жители в развитых городах восточного побережья Китая по сравнению с остальными городами Китая из-за благоприятной для потребителей политики местного правительства, которая включает легкий доступ к номерным знакам.

Но эта благоприятная политика не может длиться вечно из-за растущих пробок и увеличения общего числа автомобилей. Согласно сообщениям, местных СМИ, Шанхай может начать ограничивать выдачу номерных знаков для некоторых небольших электромобилей, таких как Hongguang Mini компании SAIC-GM-Wuling. Автомобили короче 4,6 метра и стоимостью менее 15 500 долларов США не получат таких преимуществ, как выдача бесплатных номеров.