В России идёт подготовка ужесточения контроля за операторами техосмотра

В настоящее время ведется активная работа по пресечению мошеннических схем, связанных с фиктивным проведением технического осмотра транспортных средств. Отмечается, что некоторые организации, занимающиеся оформлением электронных диагностических карт, загружают в единую автоматизированную информационную систему ГИБДД (ЕАИСТО) сфабрикованные фотографии автомобилей и специалистов. Такие подделки впоследствии выявляются дорожной полицией в ходе проверок.

В случае выявления двух нарушений в течение года, МВД передает собранные доказательства в Российский союз автостраховщиков, который принимает решение об аннулировании аккредитации компании-нарушителя. Важно отметить, что полиция, не дожидаясь финального вердикта, получит право с 1 сентября текущего года блокировать доступ мошенников к ЕАИСТО, тем самым приостанавливая выдачу диагностических карт. Однако, представители бизнеса, в свою очередь, будут иметь возможность оспорить такое отключение.

Обновленные правила также уточняют, что сбор в размере 500 рублей за оформление диагностической карты уплачивается непосредственным автовладельцем. Данный сбор был введен 1 сентября 2025 года в рамках поправок к Налоговому кодексу. Изначально, из-за некорректных формулировок закона, существовала неопределенность относительно того, кто именно несет ответственность за оплату.

С 2022 года обязательный регулярный технический осмотр стал требованием исключительно для транспорт средств, используемых в коммерческих целях, таких как такси, грузовики и автобусы. Для частных автовладельцев прохождение техосмотра требуется лишь в случаях смены владельца (для автомобилей старше четырех лет) или при внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Так, в 2025 году общее количество прошедших техосмотр транспортных средств составило 9 миллионов единиц, что на 1,2% превышает показатель 2024 года. Из этого числа около 5,3 миллиона составили легковые автомобили.

источник: Коммерсант

фото: ВОНавто