В России начали действовать новые ставки утилизационного сбора на автомобили

С 1 октября в России вступили в силу новые ставки утилизационного сбора для легковых и легких коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов. Ставки были увеличены на 70-85% по сравнению с предыдущими.

Повышение ставок распространяется только на юридических и физических лиц, ввозящих транспортные средства с целью перепродажи. В то же время индексация не затрагивает физических лиц, которые ввозят автомобили с объемом двигателя до 3,0 л для личного пользования и пользуются льготными ставками утилизационного сбора.

Физические лица, ввозящие в Россию транспортные средства для личного пользования, не могут перепродавать их в течение 12 месяцев с момента ввоза. В случае несоблюдения данного положения и досрочной продажи транспортного средства продавец или покупатель обязан уплатить дополнительный роялти на транспортное средство до уровня, применяемого к юридическим лицам, ввозящим транспортные средства с первоначальной целью перепродажи.

Базовая сумма осталась прежней: 20 000 рублей для легковых автомобилей и 150 000 рублей для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов.

Также введена ежегодная индексация утилизационного сбора — с 1 января следующего года дополнительно 10-15 % в зависимости от вида транспорта.

Для расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Россию до 1 октября 2024 года, будут применяться действующие коэффициенты при условии представления документов в таможенные органы до 1 ноября 2024 года, сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли РФ.

Пошлина является барьером для импорта, но уплачивается за все автомобили, как ввезенные, так и выпущенные в России. Автопроизводителям, работающим в России, пошлина будет частично или полностью компенсироваться из государственного бюджета (в зависимости от степени локализации).

фото ВОНавто