Осенью в РФ изменят утильсбор, это грозит подорожанием мощных иномарок

В России ведутся дискуссии относительно изменений в порядке расчета утилизационного сбора на ввозимые автомобили. Предполагается, что новая формула начнет применяться уже осенью 2025 года. Предстоящие корректировки в законодательстве, касается автовладельцев, способны коренным образом изменить порядок ввоза транспортных средств. Разработан совершенно иной метод определения размера стоимости утильсбора, который коснется многих востребованных моделей. 

В Минпромторге изучают законопроект, способный существенно повлиять на деятельность как импортеров, так и обычных граждан. Речь идет о комплексном пересмотре методики определения стоимости утилизационного сбора, который в настоящее время рассчитывается, главным образом, исходя из характеристик двигателя, сообщает сайт 110km.ru. Основное изменение заключается во внедрении гибкой системы. Размер будущего платежа будет зависеть не только от типа и объема мотора, но и от его производительности. Чем выше мощность двигателя, тем больший коэффициент будет использован при расчете сбора. Это приведет к значительному увеличению стоимости ввоза автомобилей с мощными двигателями, что отразится на ценах для покупателей.

Новые требования будут распространяться на категорию «Легковые автомобили (М1)». Одновременно правительство планирует предоставить определенные льготы. Поддержка сохранится для машин с мощностью до 160 лошадиных сил – это наиболее распространенные автомобили на рынке, по мнению представителей ведомства. Благоприятные условия будут доступны частным лицам, ввозящим машины из-за рубежа исключительно для собственных нужд.

Данные меры направлены на пресечение неофициального импорта, когда предприниматели используют преимущества, предназначенные для физических лиц, для последующей перепродажи. Власти продолжают ужесточать контроль над частгиками и дилерами, а также схемами поставок, позволяющими избегать полной оплаты положенных сумм.

фото ВОНавто