В России растёт спрос на автомобили с пробегом из Японии, Кореи и Китая

За первые три квартала 2025 года на российском рынке появилось 322,9 тысячи подержанных автомобилей. Об этом сообщил Сергей Удалов, исполнительный директор агентства «Автостат», на специализированном форуме CarXL 25. По его словам, основная часть ввезённых автомобилей оснащена двигателями мощностью менее 160 л.с., поэтому возможные изменения в расчёте утилизационного сбора не окажут значительного влияния на стоимость таких машин — резкого роста цен не прогнозируется.

Лидером по объёмам поставок, как и ранее, остаётся Япония. На её долю приходится почти половина (47%) всех импортированных автомобилей. С января по сентябрь из Японии в Россию было ввезено 150,4 тысячи автомобилей. Наиболее популярны модели Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Honda Stepwgn и Toyota Yaris, которые соответствуют лимиту мощности до 160 л.с.

Южная Корея занимает второе место — за этот же период из неё ввезли 72,3 тысячи автомобилей, что составляет 22% общего объёма импорта. Здесь спросом пользуются более мощные модели, такие как Hyundai Palisade, Kia Carnival, Kia Sorento (все с двигателями мощностью от 201 до 300 л.с.), а также BMW 5-Series и Kia K5. На третьем месте по объёмам импорта находится Китай с результатом 47,9 тысячи автомобилей, что составляет 15% от общего количества.

Примечательно, что из Китая чаще всего поставляют не местные бренды, а популярные японские и немецкие модели: Toyota RAV4, Toyota Corolla, Honda Breeze, Honda CR-V и Volkswagen Golf. Тем временем Министерство промышленности и торговли рассматривает инициативу пересмотра утилизационного сбора — вместо расчёта только по объёму двигателя предлагается учитывать также мощность автомобиля.

Для машин с мощностью до 160 л.с. планируется сохранить льготные ставки для физических лиц. Однако для моделей с более мощными двигателями сбор может значительно вырасти. Введение новых правил отложено минимум на месяц, а начало ожидается не ранее декабря.

фото ВОНавто