В России ремонт автомобилей, не произведенных в Китае обходится дороже

Игорь Моржаретто, представляющий аналитическое агентство «Автостат» в качестве автоэксперта и партнёра, отметил, что китайские автопроизводители, включая Chery, Haval, Changan и GAC, успешно функционирующие в России, обеспечили себе надёжные каналы поставки запчастей и располагают значительными складскими запасами. Благодаря этому ремонтные работы проходят без задержек, о чём информирует Телеканал Краснодар.

Для российских владельцев европейских автомобилей, не собранных в Китае, стоимость обслуживания оказывается существенно выше по сравнению с машинами китайского производства. В настоящее время не прослеживается никаких признаков того, что эта тенденция может измениться.

Помимо этого, у китайских брендов, активно присутствующих на российском рынке, не возникает трудностей и с ремонтом европейских моделей, выпущенных на территории КНР для местного рынка и поставляемых в РФ через параллельный импорт, среди которых Mazda, Toyota, Skoda, Volkswagen и Audi.

В то же время для автомобилей, ввезённых напрямую из Европы, доставка запчастей через промежуточные страны осложнена, что способно привести к продолжительному ожиданию. Специалист прогнозирует сохранение подобной обстановки и в дальнейшем.

источник: Телеканал Краснодар.

фото: ВОНавто