В России с 1 января меняются многие положения закона об ОСАГО

Полис будет единым для России и Белоруссии, но для поездок в соседние страны придется подписывать дополнительные соглашения и платить дополнительные сборы. Также будет запущен механизм полного дистанционного урегулирования дорожно-транспортных происшествий и даже фотофиксации повреждений автомобиля (но для этого также потребуются дополнительные соглашения).

Кроме того, с 1 апреля будет модернизирован коэффициент бонус-марс, влияющий на страховые взносы. КБМ для безаварийных водителей немного уменьшится, а для аварийных — увеличится. Некоторым имеет смысл оформить страховку до 1 апреля, чтобы немного сэкономить.  После 1 марта 2025 года страховой полис ОСАГО будет исключен из списка документов, необходимых для регистрации транспортного средства.

Вместе с тем исчезнет и 10-дневный период, в течение которого можно было управлять автомобилем без страхового полиса. Новый эксперимент 1 марта 2025 года камеры начнут систематически проверять наличие полисов ОСАГО. В экспериментальном режиме штрафы не налагаются, только предупреждения через Госуслуги. Экспериментальный период продлится год, после чего обещают штрафы.

Согласно действующему законодательству, за каждый день отсутствия полиса ОСАГО полагается штраф в размере 800 рублей. Однако закон уже предусматривает штраф в размере 5 000 рублей за «повторное отсутствие страховки». По оценкам страховых компаний, 7-10% водителей ездят без ОСАГО. Понятно, что ГИБДД не может справиться со всем «в ручном режиме», а угроза штрафов ничтожна. Однако камеры могут сделать больше.

фото ВОНавто

Уважаемые читатели! Подписывайтесь на нашу группу в соцсети ВКонтакте.