В России таксисты сравнили ресурс китайских автомобилей с другими иномарками

Российские таксисты сравнили ресурсч китайских и корейских автомобилей. По их словам, которые прозвучали в эфире Коммерсантъ FM, срок службы автомобилей китайских компаний значительно меньше, чем у машин европейских или корейских марок. Китайские машины из такси необходимо списывать через 150 000 км, в то время как для автомобилей других иностранных марок нормальным ресурсом считается 250-300 000 км.

Слабое место китайских автомобилей в такси — коробка передач. В одном из таксопарков у 70% купленных машин при небольшом пробеге выходила из строя именно коробка передач. Также у китайских автомобилей, работающих в такси бывают проблемы с двигателем. Правда, собеседник не уточнил марку автомобиля, о котором идет речь.

Таксомоторные компании жаловались на растущие цены на китайские автомобили и трудности с получением запчастей даже в течение гарантийного срока. Нелегко купить запчасти с оригинальными номерами. Иногда под одним и тем же кодом продаются разные или не взаимозаменяемые детали. Культура обслуживания и ремонта «китайцев» только формируется, и даже обычный ремонт может стоить гораздо дороже, чем на обычных европейских или корейских моделях.

Однако сравнивать китайские автомобили с моделями Hyundai, Kia и Volkswagen некорректно. Российские таксомоторные парки используют самые дешевые китайские автомобили, доступные на внутреннем рынке по самым низким ценам.

фото ВОНавто