В России цены на автомобили растут: утильсбор ведет к подорожанию

После октябрьского повышения утильсбора дилеры начали переписывать свои прайс-листы: по данным Автостата, Chery и ее суббренды (Omoda, Exeed, Jetour и Jaecoo), Geely и ее родственные бренды Belgee, Haval и Tank повысили свои цены.

Пока что повышение цен не коснулось 100% моделей, каждый бренд выбрал свою стратегию. Например, Geely повысила цены почти на все свои модели, а Haval — только на относительно новые H3 и H9. Changan аналогичным образом поднял цены только на две модели, пишет 74.ru.

Однако многие бренды начали переписывать свои ценники уже в сентябре. Например, Jaecoo J7 прибавил 50 000 рублей в начале осени и еще 100 000 рублей после повышения утилизационного сбора.

Утилизационный сбор на новые модели с 1-2-литровыми двигателями вырос на 256 000 рублей, но рост цен на большинство моделей не столь значителен: на некоторые модели наценка составляет 10000 -50000 рублей, но есть примеры повышения стоимости более чем на 100 000-150 000 рублей. К примеру, цена на Jetour T2 выросла на 200 000-250 000 рублей, что также является большим относительным показателем (+5-6% к цене).

Ирина Франк, президент компании FRANK AUTO, говорит, что такой плавный рост цен был ожидаем:

«Автодилеры распродают свои запасы импортных автомобилей до повышения ставки утилизации. Поэтому более выраженный рост цен ожидается с конца осени до начала 2025 года». — говорит Франк.

С января 2025 года утилизационный сбор на популярные модели автомобилей будет увеличен еще на 367 000 рублей по сравнению с сентябрьским уровнем.

«В настоящее время средний рост цен на автомобили составляет около 50 000 рублей. Например, популярный среди россиян кроссовер Monjaro от Geely подорожал на 52 000 рублей, а некоторые модели — на 100 000 рублей и даже больше». — продолжает Ирина Франк.

По словам Ирины Франк, спрос на рынке не снижается стремительно.

Россияне продолжают покупать новые автомобили, поэтому «ямы» не ощущаются. И это несмотря на то, что цены продолжают расти и в будущем автомобили не станут доступнее. Это понимают и покупатели, которые ищут средства для вложения в новый автомобиль.

Активность на рынке продолжается, и первая неделя октября стала лучшей. Россияне купили 56 000 автомобилей, из них 49 000 — 49 000 легковых.

фото ВОНавто