Более четверти россиян перепродали китайские авто купленные в 2022 году

Маркетинговое агентство НАПИ провела анализ продолжительности среднестатистического пользования новыми легковыми автомобилями корпоративных клиентов за период 2023‑2025 гг. По результатам, в 2023 году автопарки держали транспортные средства в среднем 41 месяц, в 2024 — 39 месяцев. За первые семь месяцев 2025 года показатель среднего срока эксплуатации нового автомобиля составил 38 месяцев.

В период с января по июль текущего года наблюдалось увеличение длительности использования немецких автомобилей (55 мес.), корейских (50 мес.), французских (59 мес.), чешских (61 мес.) и японских (56 мес.) производителей. С 2022 года автопарки стали активнее приобретать и обслуживать китайские автомобили, средний срок их эксплуатации вырос до 17 месяцев. При этом средняя продолжительность владения российскими брендами сократилась: с 35 месяцев в 2023 году до 32 месяцев за семь месяцев текущего года.

В 2022 году корпоративным покупателям было поставлено 32 тыс. новых автомобилей китайского производства; из общей партии к январю‑июлю 2025 года на вторичный рынок попало 25,9 % машин. В 2023 году аналогичный объём составил 139 тыс. автомобилей с долей 20,8 %, а в 2024 году — 171 тыс. единиц при 9,1 % перепродаж. С начала текущего года в компанию поступило 53,1 тыс. новых китайских автомобилей, из которых 0,8 % было реализовано повторно.

фото ВОНавто