В FIT SERVICE объяснили, что делать, если загорелся индикатор неисправности

На панели приборов у большинства автомобилей имеется ряд различных индикаторов — символов, информирующих о возможных неисправностях. Количество таких индикаторов варьируется в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов рассказал сайту Tarantas.news, что делать, если на приборной панели загорелся значок неисправности.

Эксперт отметил, что все сигналы на панели приборов можно условно разделить на сигналы неисправностей и предупреждающие сигналы. Все критические неисправности выделены красным цветом, а предупреждающие или информационные сигналы выделены желтым или другими цветами.

В современных автомобилях все сигналы дополнительно дублируются информационными сообщениями на панели приборов. Это означает, что водители точно знают, что случилось с их автомобилем, и могут принимать обоснованные решения о том, что делать дальше. Однако в случае с параллельно импортируемыми автомобилями сигналы могут быть сложно расшифровать, поскольку информация не всегда предоставляется на русском языке.

Даже у старых автомобилей, которые чаще всего используются на российских дорогах, могут возникнуть проблемы с чтением индикатора. Поэтому даже опытным водителям не всегда легко разобраться, что делать, когда внезапно загорелся определенный индикатор.

Никита Родионов рекомендует при возникновении сомнений как можно скорее отправиться в автосервис на диагностику. Если горит индикатор желтого цвета, двигайтесь осторожно. Например, это может быть «Проверьте двигатель» или просто «Проверьте», что будет означать необходимость проверки двигателя.

Индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам: от серьезных до незначительных неисправностей. Это может быть связано с засорением каталитического нейтрализатора, проблемами с катушками зажигания, изношенными свечами зажигания или просто загрязнением топливного фильтра. Однако если вы заметили какие-либо другие признаки неисправности, помимо загорания индикатора, например, потерю тяги, тряску или вибрацию, лучше всего остановиться и вызвать эвакуатор.

Данная рекомендация в принципе применима ко всем сигнальным индикатора, подчеркнул эксперт. Если помимо мигающих индикаторов вы заметили какие-либо другие предупреждающие симптомы, вам следует остановить автомобиль и воспользоваться эвакуатором, чтобы доставить его на станцию ​​техобслуживания. Это решение позволяет вам сэкономить ненужные расходы на полностью вышедшие из строя узлы или компоненты в вашем бюджете.

Красный сигнальный индикатор (восклицательный знак в круге) указывает на неисправность тормозной системы. Но не стоит паниковать заранее. Этот же сигнал указывает на то, что ручной тормоз задействован. Поэтому сначала проверьте, отпущен ли ручной тормоз. Если нет, вам следует немедленно остановиться.

Вероятно, нет другого индикатора красного, который можно было бы так легко устранить. К наиболее часто загорающимся индикаторам относятся индикатор масла, аккумулятора, температуры двигателя и рулевого колеса. Все эти знаки требуют немедленной остановки и определенных действий со стороны водителя. Если после самостоятельных манипуляций и проверок сигнал не гаснет, то двигаться на авто своим ходом нельзя. . Вызовите эвакуатор и едте в автосервис.

фото ВОНавто