Глава Stellantis назвал электрификацию автомобилей выбором политиков, а не бизнеса

В эру перехода мировыми автопроизводителями на производство автомобилей исключительно с электрическими силовыми установками, есть компании, которые не спешат осуществлять переход и говорят о трудностях и проблемах. Такой компанией является альянс Stellantis.

Так, генеральный директор Карлос Таварес альянса назвал быстрый переход к запрету автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к 2035 году политическим выбором, сопряженным с несколькими экологическими и социальными рисками, и указал на «жестокость» этого преобразования для организации и ее огромное производственное влияние.

«Очевидно, что электрификация — это стратегия выбранная политиками, а не бизнесом», — заявил Таварес.

Он также заявил, что стоимость автомобиля с гибридной силовой установкой в два раза меньше, чем у электромобиля. В прошлом месяце Таварес упомянул, что электромобили стоят на 50% дороже, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, что сказывается на из доступности.

Кроме того, альянс Stellantis, как и другие автопроизводители сталкивается с более высокими производственными сборами в Европе, частично связанными с «запредельными» тарифами на электроэнергию.