Грозит проблемой: дилеры в РФ массово отказывают в ремонте машин из Китая

Российские автосервисы отказываются ремонтировать автомобили, ввезенные в Россию по схеме параллельного импорта. По словам журналиста газеты Известия, владельцы «серых» автомобилей получают большое количество отказов в ремонте.

По мнению экспертов, основная причина — несовместимость программного обеспечения. Китайские автопроизводители установили разные системы в глобальную версию и в автомобили, предназначенные для внутреннего рынка Китая. В результате сотрудники сервисов не могут диагностировать отдельные блоки электроники и не могут правильно обслуживать «серые» автомобили.

Журналисты приводят в пример случай в Санкт-Петербурге. Владелец китайского кроссовера Geely Monjaro обратился в сервисный центр для замены кнопки багажника. В сервисном центре ему сказали, что автомобиль был ввезен по параллельному импорту и программное обеспечение не распознало его.

Представители Geely Motors Russia, официального партнера китайского бренда в России, подтвердили опасения владельца «серого» автомобиля. Они заявили, что оборудование, предоставленное производителем для России, не подходит для диагностики и ремонта автомобилей, выпущенных для других рынков.

Аналогичные проблемы стали возникать и у владельцев других китайских марок автомобилей, в том числе люксового бренда Exceed. Официальные дилеры отказались предоставлять им услуги.

фото ВОНавто