Депутаты Госдумы назвали плюсы и минусы бизнес-седана Lada Aura

В конце 2024 года 17 председателей думских комитетов и комиссий пересели на отечественный автомобиль. Депутаты Государственной Думы России поделились своими впечатлениями от поездок на новой Lada Aura, поступившей в свободную продажу в конце 2024 года.

Олег Морозов, глава комитета по контролю, обнаружил несколько мелких недочетов после двухнедельного использования Lada Aura. Морозов выразил готовность решить эти проблемы самостоятельно.

По словам Морозова, к недостаткам можно отнести невозможность регулировки задних сидений, необходимость улучшения звукоизоляции и моторного отсека. Тем не менее, политик подчеркнул, что по уровню комфорта для пассажиров автомобиль не имеет себе равных.

«Такого расстояния от передних сидений нет даже у люксовых автомобилей, а мощности двигателя в 122 л.с. более чем достаточно как для езды по городу, так и для обгонов», — сказал Морозов, отметив, что даже на скорости 129 км/ч, которую он выжал, автомобиль вел себя уверенно и стабильно.

Ольга Казакова, председатель комитета по культуре, сказала, что как пассажир она осталась довольна новым автомобилем.

«Водители особо не комментировали автомобиль. Машина удобная и выгодно отличается от тех импортных машин, на которых я ездила на работу», — сказала Казакова.

Казакова поддержала идею перехода депутатов и чиновников на отечественные автомобили, так как это будет способствовать развитию отрасли.25 декабря 2024 года на сайте Госдумы появилось сообщение о передаче в пользование депутатов 17 автомобилей Lada Aura. В сообщении уточнялось, что депутаты будут пользоваться и предоставленными ранее Lada Vesta.

фото Lada