«За рулем» назвал основные поломки китайского кроссовера Haval Jolion

Автомобильные эксперты журнала За рулем исследовали отзывы владельцев кроссовера Haval Jolion на профильных форумах и выяснили, за что хвалят самый популярный в России кроссовер, и что вызывает недовольство.

Сообщается, что изучались автомобили с пробегом не более 80 000 км.
Именно такое число в основном сейчас видят на спидометре большинство владельцев этой модели.

Зиновьев заявил, что не получил никаких отрицательных отзывов о работе двигателя или трансмиссии и что в целом у машины все исправно работает.

В качестве преимуществ большинство владельцев назвали обилие электронного оборудования и наличие интеллектуального помощника, в том числе проецирования данных на стекло, а также просторный салон, достойный комплект отопления и общий комфорт. Кроме того, этот автомобиль имеет умеренную экономию топлива и хороший ближний свет.

К отрицательным моментам можно отнести скромный багажник и не самую лучшую шумоизоляцию, а вот по поводу подвески мнения разнятся. При пробеге до 50 000 км выходили из строя: тормозные диски, динамик в двери, беспроводная зарядка, горит кислородный датчик, «чек» (обнаружен плохой контакт), переднее стекло (самопроизвольно лопается).

В некоторых кроссоверах по гарантии заменили генератор, приводной ремень и турбину, рассказал автоэксперт, подчеркнув, что серьезных нареканий к машине не нашел, добавив, что Haval Jolion входит в число бюджетных кроссоверов.
фото Haval