«За рулем» назвал основные признаки для замены моторного масла в двигателе

Многие производители рекомендуют заменять моторное масло каждые 15 000 километров пробега. Но эксперты утверждают, что в определенных ситуациях замена смазочных материалов должна проводиться быстрее.

По их словам, даже если водитель проехал всего несколько тысяч километров, масло уже просрочено. Оно может храниться в канистре только в течение нескольких лет. Попадая в двигатель, начинается процесс окисления. Менять масло можно каждые 15 000 километров пробега, только если условия эксплуатации автомобиля максимально приближены к идеальным.

Но это случается очень редко, поскольку автомобиль постоянно эксплуатируется в сложных ситуациях, таких как плохие дороги, пробки и высокие скорости. В таких случаях диапазон замены масла следует сократить вдвое, сообщает журнал 3а рулем.

Специалисты также рекомендуют обращать внимание на такие показатели, как время работы двигателя. Многие современные автомобили оснащены специальными счетчиками. Дело в том, что даже дорогие масла не могут сохранять высокие эксплуатационные характеристики после наработки более 300 часов.

Но наиболее распространенным способом оценки масла является изучение его состояния. Водителю следует визуально проверять уровень и состояние смазочного материала каждые 1-1,5 тысячи километров пробега. Качество масла следует оценивать по прозрачности, цвету и запаху. Масло на щупе бензинового двигателя не должно быть полностью черным. Сквозь коричневое масло должен быть виден щуп.

Масло не должно пахнуть горелым — это свидетельствует о серьезном перегреве. Капля разогретого масла не должна скатываться со щупа слишком быстро. Снятие пробы масла с листа бумаги поможет только в том случае, если вы освоите эту процедуру и будете следить за динамикой изменения изображения при каждой проверке уровня масла.

Вязкость масла можно оценить очень приблизительно следующим образом: капли на снятом щупе застывают, собираются, удерживаются в течение нескольких секунд и затем падают, что означает, что вязкость остается нормальной. Лучше проводить этот тест каждый раз, когда вы проверяете уровень масла.

фото ВОНавто