Журнал «За рулем» дал советы по выбору качественного моторного масла

Соблюдать интервалы замены масла и технического обслуживания – это хорошо. Но еще лучше использовать качественное моторное масло, адаптированное к каждому двигателю и условиям эксплуатации. Моторное масло низкого качества не будет соответствовать рекомендациям производителя по времени защиты. Поэтому двигатель быстрее подвергается поломкам, а трансмиссия быстрее становится уязвимой. Моторное масло хорошего качества отвечает этим требованиям, а также очищает и поддерживает температуру.

Моторное масло

Общие принципы выбора качественного масла: его марка не должна быть известна широкому кругу потребителей. Такие масла еще не начали подделывать. В то же время компания должна иметь солидное производство за рубежом. Выберите понравившуюся марку и подберите масло в соответствии с допусками производителя автомобиля (если они указаны).

Фильтр

Как и масло, расходные материалы также подделываются. Многие оригинальные масляные фильтры стоят более 1000 рублей. Поэтому часто встречаются некачественные подделки с плохими фильтрующими шторками и безобразно работающими перепускными и антидренажными клапанами.

Подделки по внешнему виду иногда неотличимы от оригиналов. Это особенно актуально, если фильтрующий элемент в металлическом корпусе. Купить два одинаковых фильтра, разрезать один и осмотреть его — на такую процедуру проверки не каждый.

Впрочем, у некоторых производителей есть оригинальные хитрости, которые трудно воспроизвести в их маленьких подпольных мастерских. Например, они укладывают фильтровальную бумагу не только в форме гармошки, но и зигзагом. Такие фильтры выпускают только две марки — Fram и Purflux. Характерные изгибы видны не только на внешней поверхности картриджа, но и через центральное отверстие фильтра со стальным корпусом.

Работа двигателя

После замены масла и фильтра звук работы двигателя не должен измениться. Если появился стук (например, гидрокомпенсатора), загорелась лампочка Check Engine (что может произойти при отказе фазовращателя) или начала мигать контрольная лампочка давления масла, необходимо немедленно заменить масло и фильтр.

Уровень масла следует проверять регулярно. Если заметных утечек масла не было, но они появились после замены, то, скорее всего, они ложные; если масло начинает подтекать через 5-7 000 км, то, возможно, срок службы масла истек и его следует заменить.