«За рулем» принял решение назвать беспроблемную версию кроссовера BMW X6

Эксперты часто указывают на высокие расходы, связанные с владением подержанным автомобилем премиум-класса. В частности, стоимость запчастей может серьезно ударить по карману владельца. Однако существуют модели бизнес-класса, которые сочетают в себе престиж и экономию в долгосрочной перспективе.

Одним из таких примеров, как отмечает эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев, является кросс-купе BMW X6. Дебютировавший в 2008 году BMW X6 до сих пор популярен на российском вторичном рынке, где его можно приобрести за 1,4-2,9 миллиона рублей. В России продаются модели с бензиновыми и дизельными двигателями, но гибридные версии официально не предлагаются.

Эти автомобили оснащаются автоматической коробкой передач и полным приводом, обеспечивая универсальность и комфорт. Зиновьев сосредоточился на моделях с 3,0-литровым турбодизельным двигателем, который начинал свою жизнь как двигатель M57, а затем был заменен на более современный и надежный N57, который обладает улучшенными характеристиками.

У моделей с двигателем N57 есть проблемы, например, с заслонками впускного коллектора, Они избавлены от некоторых проблем, характерных для двигателей предыдущего поколения. Кроме того, их пробег может достигать 500 000 км, что позволяет владельцам использовать их в течение длительного времени без необходимости вкладывать средства в дорогостоящий ремонт.

фото BMW