«ЗР»: этот индикатор на приборке предупреждает о скорой поломке двигателя

Журнал 3а рулем в очередной раз обратил внимание на опасность включения индикатора давления моторного масла на приборной панели. Если вы не будете игнорировать, то двигатель может поломаться.

Индикатор давления масла загорается в критической ситуации — когда масла недостаточно для нормальной работы двигателя. Если вы это заметили, эксперты советуют съехать на обочину, заглушить двигатель. Если долив масла или получилось добраться до автосервиса и решить проблему, то хорошо, но если нет — нужно вызывать эвакуатор.

Однако некоторые эксперты считают, что вполне допустимо продолжать движение на «аварийной скорости», то есть до 2000 оборотов в минуту. Это крайняя мера, позволяющая добраться до сервиса, если по каким-то причинам эвакуатор вызвать невозможно.

Причиной загорания индикатора давления масла может быть обычный расход масла в двигателе. Если это так, просто долейте его. Другой вопрос: что заливать, если в ближайшем магазине, на АЗС или у остановившегося «коллеги» не оказалось масла той же марки и категории, чтобы залить его в двигатель вашего автомобиля? «ЗР» пишет, что не стоит «доливать» трансмиссионное масло.

Если есть возможность, лучше залить масло хотя бы той же вязкости, что рекомендует автопроизводитель. Однако двигатель должен продолжать работать без высоких нагрузок, но потом нужно поменять и фильтр, и масло, выяснив, конечно же, причину возникшей неприятности и не исключено, например, что иногда нарушена целостность масляного поддона. Недостаточное количество масла опасно для двигателя, но слишком большое количество тоже опасно.

фото ВОНавто