Седан Lada Aura начал пользоваться спросом у частных лиц

Удлиненный седан Lada Aura изначально рассматривался как транспорт для государственных учреждений и корпоративных автопарков. Но май месяц кардинально изменил ситуацию. С внедрением привлекательных условий, таких как скидка в 550 тысяч рублей при trade-in и лизинге, модель стремительно обрела новых потребителей. Частные покупатели, судя по всему, увидели в Lada Aura не просто служебный автомобиль, а вполне достойную альтернативу подержанным иномаркам.

И, следует отметить, такой интерес вполне оправдан. Базовая комплектация предусматривает всё необходимое: просторный задний ряд, двигатель 1.8 Evo в сочетании с вариатором, актуальный интерьер с практичными материалами отделки. Примерно за 2 миллиона с небольшим вы становитесь владельцем седана, который производит впечатление дорогого автомобиля. Особенно это актуально в сегменте, где выбор новых моделей становится всё скуднее.

Безусловно, отрадно наблюдать, как Lada выходит за рамки «автомобиля для конкретной цели» и начинает конкурировать в реальных рыночных условиях. При таких темпах потребительского спроса, а также при условии сохранения разумных бонусов от АвтоВАЗа, Aura может претендовать на звание «народного премиума», которого нам так недоставало после ухода крупных иностранных брендов.

фото Lada