Грозит штрафом: в России камеры будут ловить водителей без ОСАГО

В ближайшие годы в России планируется внедрение системы автоматической фиксации отсутствия полиса ОСАГО с использованием дорожных камер. Ассоциация «ОКО», объединяющая ведущих производителей и операторов систем фотовидеофиксации, отмечает, что технически задача несложная: камеры распознают номер автомобиля, затем эта информация сверяется с базой Российского союза автостраховщиков (РСА). Если полис не обнаружен, данные о нарушении вместе со снимком направляются в ГАИ. Однако на практике реализация проекта осложняется рядом нюансов.

Для полноценной работы системы требуется создание специального интерфейса между камерами и базой данных РСА, который пока не разработан. Кроме того, предполагаемая нагрузка на серверы будет огромной: ежедневно десятки миллионов автомобилей движутся под почти 30 тысячами камер, каждая из которых может генерировать сотни тысяч запросов. Это создает риск технических сбоев и перегрузки инфраструктуры.

В качестве альтернативы рассматривается интеграция с федеральной системой МВД «Паутина», куда уже поступают данные о передвижении автомобилей и нарушениях ПДД. Тем не менее, пока неясно, станет ли этот механизм использоваться для контроля наличия ОСАГО. Ассоциация «ОКО» поддержала также идею ограничить количество штрафов за отсутствие страховки до одного взыскания в день, считая это справедливым, поскольку отсутствие полиса — это нарушение, которое длится во времени, в отличие от кратковременных правонарушений, таких как превышение скорости.

Следует отметить, что Госдума уже приняла в первом чтении законопроект об ограничении числа штрафов за отсутствие ОСАГО. Кроме того, президент поручил усилить борьбу с нарушителями в данной области к ноябрю 2025 года. Однако камеры смогут полноценно фиксировать отсутствие полиса ОСАГО не ранее осени 2026 года, поскольку МВД необходимо время для доработки базы данных и модернизации системы «Паутина».

На текущий момент штраф за езду без ОСАГО составляет 500 рублей, а при повторном нарушении — от 3 до 5 тысяч рублей. По данным РСА, около 7–10% российских водителей продолжают эксплуатировать транспортные средства без обязательной страховки.

фото ВОНавто