Китайские автопроизводители успешно сравнялись по продажам с АвтоВАЗом

Прошедший год стал сильным для авторынка Татарстана: по данным агентства Автостат, продажи новых автомобилей бюджетного класса в республике выросли почти в два раза. Лидером осталась марка Lada, увеличившая свою долю за год еще на 2 %. Отечественные бренды по продажам догоняют китайские автопроизводители, доля продаж которых в Республике Татарстан выросла в три раза и достигла 39,5 %.

Больше всего от кризиса пострадали недорогие модели таких марок, как Nissan, Renault и Skoda. На каких автомобилях стали ездить автолюбители в Татарстане и какие марки покорили дороги республики — по сообщению Бизнес Online, китайские автопроизводители успешно конкурируют с Lada на российском авторынке.

По последним новым агентства Автостат, доля китайских брендов на рынке Татарстана выросла в три раза и достигла 39,5%. Однако Lada остается безусловным лидером, увеличив свою долю на 2%. Продажи новых автомобилей бюджетного класса в Республике Татарстан выросли почти в два раза. Значительно вырос спрос на некоторые китайские модели, которые вытеснили европейские бренды.

В 2023 году производство АвтоВАЗа выросло на 70%, а его доля на российском рынке достигла 35%. В Татарстане доля бренда Lada также выросла до 42%. На фоне роста продаж в республике АвтоВАЗ планирует выпустить 500 000 автомобилей в 2024 году, включая новые модели, такие как удлиненная версия Vesta и электрический Largus. Самой популярной моделью в Татарстане является Lada Granta, продажи которой выросли в 2,4 раза.

фото ВОНавто