Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей благодаря России

Китайская автомобильная промышленность набирает обороты, а российский авторынок оказывает в этом существенную помощь. Китай обогнал Японию и стал ведущим мировым экспортером автомобилей, а бренд BYD второй год подряд обгоняет Tesla по продажам электромобилей.

Это встревожило Европу, которая была вынуждена допустить китайские автомобильные компании на рынок. Мировые продажи электрифицированных автомобилей выросли на 31% до 13,6 млн единиц в 2023 году. Однако темпы роста замедляются, так как в 2022 году они составляли 60%. Крупнейшим экспортером автомобилей стал Китай, который в 2024 году экспортировал 5,26 миллиона автомобилей, что на 52% больше, чем в предыдущем году.

Основной вклад в этот показатель внесли поставки в Россию, которые составили 840 000 единиц; в 2023 году общее количество автомобилей, проданных в Китае и за рубежом, достигнет 30 миллионов единиц.

Китайские компании получили прибыль около 102 миллиардов долларов США, а экспорт китайских электромобилей оценивается в 1,7 миллиона единиц, что на 57% больше, чем в прошлом году.

Компания BYD обогнала Tesla по объему продаж в 2023 году, продав более 3 миллионов электромобилей, при этом Tesla продала 1,84 миллиона единиц. Такая экспансия вызвала обеспокоенность в Европе, где всерьез рассматривается возможность введения ограничений на импорт китайских автомобилей, в том числе электромобилей.

По мнению экспертов, Китай является лидером в мировой автомобильной промышленности и имеет доступ к сырью и технологиям. Однако переход на электромобили в мировой автомобильной промышленности еще не определен, и возможности Китая могут быть ограничены.

Европейский союз уже обеспокоен китайским импортом электромобилей, и механизмы защиты рынка будут обсуждаться. Однако решающую роль в этом вопросе сыграют политические решения, которые будут приняты в США и Европе.

фото ВОНавто