Компания Nio представила в Китае электромобиль ET5 с запасом хода в 1000 км

Китайский автопроизводитель представил для местного рынка свою пятую модель. Это электрический седан ET5, который станет прямым конкурентом Tesla Model 3. Новинка получила впечатляющий дизайн кузова, высокотехнологичный салон, а также по сравнению с другими автомобилями на электротяге большой запас хода в 1000 километров.

фото Nio

Кузов Nio ET5 представляет собой уменьшенную версию кузова кроссовера ET7. Как отмечает автопроизводитель, кузов автомобиля разрабатывался для максимальной аэродинамической эффективности. Дверные ручки, спрятанные в дверь, воздухозаборники в переднем бампере и другие элементы кузова, которые получили гладкую форму, позволили снизить коэффициент лобового сопротивления автомобиля до 0,24.

В салоне автомобиля практически отсутствуют физические кнопки. На центральной консоли установлена цифровая панель приборов диагональю 10,5 дюйма, информационно-развлекательная система с 12,8 дюймовым дисплеем и «виртуальный кокпит» PanoCinema, который сочетает в себе технологии дополненной и виртуальной реальности. В салоне также установлены спортивные сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, светодиодная подсветка с выбором из 256 цветов, акустическая система Dolby Atmos 7.1.4. Кроме того, автомобиль получил функцию автономного вождения Aquila. В автопилоте используются 33 различных датчика.

Nio ET5 приводится в движение двумя электродвигателя, размещенными на каждой оси, что делает автомобиль полноприводным. На передней оси электродвигатель мощностью 150 л.с., а на задней оси мощностью 210 л.с. их суммарная мощность 480 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Время разгона от 0 до 100 км в ч занимает 4,3 секунды. Электропитание и автономность обеспечивает аккумулятор, который при емкости 75, 100 и 150 кВт*ч позволяет проезжать без подзарядки до 550, 700 и 1000 километров соответственно.