Минпромторг назвал покупателей, которых не коснется рост утильсбора на авто

В октябре будет действовать новые ставки утильсбора, что приведет к росту цен на новые автомобили. Так, с 1 октября утильсбор на транспортными средствами в России, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и дорожно-строительную технику, будет повышаться поэтапно: на первом этапе утильсбор вырастет в среднем на 70-85 %.

Базовый размер платы утильсбора 20 000 рублей. Однако коэффициенты в зависимости от типа и объема двигателя, а также возраста автомобиля будут существенно увеличены. Так, для новых автомобилей с двигателями объемом до одного литра коэффициент будет увеличен с 4,06 до 7,5, а для машин старше трех лет — с 10,36 до 19,17.

Министерство промышленности и торговли РФ подчеркивает, что продолжит регулировать ценовую политику отечественных автопроизводителей и оказывать государственную поддержку, чтобы утильсбор не повлиял на стоимость отечественных автомобилей и спецтехники.

Утилизационный сбор ложится на плечи импортеров и автопроизводителей и рассчитывается для каждого автомобиля, ввезенного или произведенного в России. В зависимости от степени локализации производства можно компенсировать стоимость утилизационного сбора за счет мер бюджетной поддержки.

В Министерстве промышленности и торговли РФ заверили, что октябрьское повышение утилизационного сбора не коснется граждан, ввозящих автомобили для личного пользования.

«В отношении ввоза автомобильной техники изменения не затрагивают льготные коэффициенты, применяемые при ввозе на территорию РФ транспортных средств с объемом двигателя 3 литра и менее для личного пользования. В этом случае льготная ставка налога в размере 0,17 применяется к новым автомобилям и 0,26 — к автомобилям старше трех лет», — говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Льготная ставка утилизационного сбора для личного пользования распространяется только на автомобили с объемом двигателя 3 литра и менее. В год можно ввозить не более одного автомобиля при условии, что импортер владеет им не менее одного года. Если эти условия не соблюдаются, взимается налог на утилизацию на общих основаниях. Ставка налога на электрические и серийные гибридные автомобили останется неизменной до 2025 года.

фото ВОНавто