Моторист назвал шесть причин стука двигателя автомобиля

Неприятный шум из двигателя, хотя и вызывает беспокойство, не всегда свидетельствует о серьезной поломке. Тем не менее, обнаружение стука в двигателе требует немедленного внимания во избежание усугубления проблемы и дорогостоящего ремонта, отмечает эксперт Дмитрий Макеев.

В данном обзоре мы разберем основные источники стука в двигателе, выделив шесть наиболее распространенных причин.

1. Проблемы с ремнем ГРМ Ремень газораспределительного механизма или ремень ГРМ, отвечает за синхронное вращение деталей двигателя, обеспечивая правильное время открытия и закрытия клапанов. Со временем этот ремень может ослабнуть, что может проявляться в виде стука. Рекомендации по замене ремня ГРМ варьируются в зависимости от марки и модели автомобиля.
2. Низкий уровень моторного масла Моторное масло – ключевой элемент для плавной работы двигателя. Недостаток масла приводит к трению внутренних компонентов, вызывая стук, который в долгосрочной перспективе чреват серьезными повреждениями. При низком уровне масла масляный насос начинает всасывать воздух, который не обеспечивает должной смазки. Стук возникает из-за масляного голодания подшипников, которые перегреваются и деформируются. Низкое давление масла также может указывать на его утечку. 
3. Неисправность гидрокомпенсаторов Гидрокомпенсаторы – важные детали, передающие усилие для работы клапанов. Загрязнение масла или использование масла неподходящей вязкости может привести к их засорению и появлению постоянного стука при каждом запуске. В качестве простого решения можно попробовать заменить масло, использовав при этом качественный очиститель. 
4. Износ свечей зажигания Свечи зажигания инициируют воспламенение топливовоздушной смеси. Несмотря на их долговечность, со временем они требуют замены. Руководство по эксплуатации поможет определить рекомендованные интервалы. Если стук сопровождается пропусками зажигания, затрудненным запуском или индикатором «Check Engine», пришло время для замены свечей.
5. Сбои в работе топливного насоса Топливный насос, отвечающий за подачу топлива в двигатель, при неисправности может стать причиной стука. При нарушении работы системы может образовываться избыток воздуха в камере сгорания, приводящий к стуку, известному как детонация. В этом случае потребуется замена топливного насоса специалистом.
6. Износ подшипников двигателя Подшипники двигателя снижают трение и поддерживают подвижные части, обеспечивая плавное движение поршней и вращение коленчатого вала. Их износ может привести к появлению стучащего звука, когда поршни ударяются о коленчатый вал. При выявлении этой причины необходим срочный ремонт у квалифицированного механика.

Можно ли продолжать движение с стуком в двигателе? Даже если причина стука кажется незначительной, нельзя игнорировать проблему. Продолжение эксплуатации автомобиля может привести к усугублению повреждений, внезапной поломке и даже аварии. Любой стук в двигателе требует диагностики и устранения.

фото: ВОНавто