На сколько подорожают автомобили в России: рассказал глава Минпромторга

После введения расширенной системы утилизационного сбора, с июля прошлого года по июль текущего года, средняя стоимость новых легковых автомобилей иностранного производства на российском рынке выросла на 1,85%. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил в интервью агентству ТАСС, что этот рост оказался ниже общего уровня инфляции в стране, подчеркивая относительную стабильность рынка.

Министр отметил, что изменение методики расчета утильсбора для автомобилей, ввозимых в Россию, преимущественно отразится на цене моделей, ранее исключенных из официальных поставок, которые теперь поступают через параллельный импорт. Алиханов проанализировал статистику Росстата за июль текущего и предыдущего годов, указав, что в рамках долгосрочной системы индексации утильсбора за последний год были проведены два повышения: в октябре 2024 года и январе 2025 года.

По его словам, это привело к среднегодовому увеличению стоимости импортных автомобилей всего на 1,85%, что сопоставимо с общим уровнем экономической инфляции. Кроме того, министр опроверг прогнозы аналитиков о значительном росте цен на востребованные автомобили, приводя пример данных крупных дилеров — «Рольф» и «Авилон». По их отчетам, стоимость популярных моделей, таких как Belgee, Exeed и Omoda, за последний год снизилась на 8–17%.

Алиханов подчеркнул, что обновленные правила утильсбора не приведут к существенным скачкам цен у официальных дилеров. Он также отметил преимущества покупки автомобиля у сертифицированных поставщиков: гарантия качества, профессиональное сервисное обслуживание и устойчивые каналы поставок запасных частей обеспечивают долгосрочную экономию владельцу в процессе эксплуатации.

фото ВОНавто