Обновленный внедорожник Lada Niva Travel сняли на фото: что изменилось

АвтоВАЗ обновил внедорожник Lada Niva Travel не только снаружи. Теперь вместо хорошо зарекомендовавшего себя двигателя 1.7 литра (83 л.с.) устанавливается двигатель 1.8 литра мощностью 90 л.с.

Новый силовой агрегат – это сочетание блока цилиндров от мотора 1.8 Evo, известного по Vesta, и восьмиклапанной головки блока цилиндров, позаимствованной у Granta 1.6 литра. Благодаря этому Niva продемонстрировала улучшенную тягу на малых и средних оборотах, чего ей так недоставало с самого запуска производства в далеком 1977 году.

Позже этот же двигатель будет применяться и на Niva Legend. Стоит напомнить, что уже существует версия Sport с двигателем 1.8, выдающим 122 л.с.

Niva Travel теперь оснащается вентилируемыми тормозными дисками от Vesta на передней оси. Задние тормоза остались барабанными, но общая эффективность торможения, тем не менее, возросла. В топовых комплектациях предусмотрены колесные диски диаметром 17 дюймов.

Задняя часть внедорожника претерпела обновление недавно, поэтому текущий рестайлинг коснулся лишь передней части. Автомобиль получил новые фары, бампер и решетку радиатора. В базовой комплектации сохранена галогенная оптика, что способствует удержанию привлекательной цены.

Начиная со средних комплектаций устанавливаются современные светодиодные фары. Существует мнение, что Vesta выиграла в качестве освещения после их внедрения. Вероятно, Niva Travel также получит подобное преимущество.

Интерьер автомобиля изменений не претерпел. Однако работа над машиной продолжается, поэтому данная версия Niva Travel – не финальная.

фото Lada