«Российская газета»: УАЗ не видит причин для замены 60-летней «Буханки»

На прошлой неделе Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС), выступил с заявлением о «Буханке», о  стоимости фургона, а также по поводу качества и безопасности автомобиля.
Он отметил, что «Буханка» стоит дорого и на фургоне нельзя ездить по современным дорогам из-за низкого уровня безопасности.
Российская газета связалась с представителями Ульяновского автозавода и задала следующий риторический вопрос: «какую альтернативу УАЗ «Буханке» вы можете предложить автоэксперту Хайцеэру?».

Представители автозавода отметили, что так называемая «Буханка» относится к категории N1G и фактически является грузовым автомобилем с полным приводом. В рамках сертификации все версии СГР (старый грузовой ряд) получают Сертификат оценки типа транспортного средства, подтверждающий соответствие всем требованиям.

Представители автозавода напомнили, что модель была концептуально разработана более 60 лет назад. И сравнивать эту машину с современными стандартами для легковых автомобилей по меньшей мере некорректно. Кроме того, по сей день сложно найти замену этой модели на российском рынке, особенно если вспомнить отдаленные регионы России, отметили на УАЗе.

Напомним, что цена УАЗ СГР колеблется от 1 430 000 рублей до 1 520 000 рублей в зависимости от модификации (универсал, фургон, автобус, однорядное и двухрядное такси). Ориентировочная цена фургона в комплетации «Экспедиция» — 1 725 000 рублей.

Ранее сообщалось, что фургон УАЗ «Буханка» опасен на дорогах общего пользования.

фото УАЗ