Российским автовладельцам назвали способы сохранить краску автомобиля зимой

Современные краски оказались значительно более устойчивыми к внешнему воздействию, чем более ранние варианты. Однако не стоит недооценивать возможность нанесения ущерба. Мелкие камни могут привести к образованию сколов и царапин, а агрессивные соли могут усугубить эти проблемы.

Соль следует регулярно удалять сразу после вождения. Мойка автомобиля должна проводиться тщательно и, в том числе в труднодоступных местах. Однако автомойки следует использовать как можно реже. Щетина от автомойки увеличивает, а не уменьшает нагрузку на лакокрасочное покрытие. Особое внимание следует уделять ручной мойке автомобиля, частые поездки на автомойку не рекомендуются.

Рекомендуется также проводить профилактическую защиту с помощью полиролей. Например, полироль-герметик удаляет царапины и уменьшает площадь поверхности для попадания дорожной соли. Лучше всего позаботиться об этом до начала зимнего сезона. В качестве альтернативы ее можно нанести и позже, но при этом следует выбрать как можно более теплый день. Также для придания блеска лакокрасочному покрытию можно использовать полироли и герметики в качестве профилактической меры.

Стоит обратить внимание и на восковые продукты. Воск содержит большое количество жиров и поэтому отталкивает воду. Матовый лак считается более сложным в уходе. Его внешняя поверхность шероховатая и не подходит для полировки или герметизации.

Еще один способ защиты лакокрасочного покрытия — обтяжка автомобиля. Автомобиль покрывается антискользящей пленкой, которая может быть изготовлена по индивидуальному заказу. Такое покрытие снижает риск повреждений от камней и соли. Пленка не повреждает лакокрасочное покрытие даже в холодную погоду.