Россиянам рассказали про качество китайских автомобилей

Доверие к китайским автомобилям в России укрепляется, хотя специалисты высказывают сомнения в их долговечности. Аналитика демонстрирует снижение числа неисправностей, но мягкий зимний период мог оказать влияние на объективность оценок.

«Китайские авто все увереннее завоевывают доверие у жителей Приморья. Если раньше к ним относились с осторожностью, то сейчас все больше водителей в регионе делают выбор в пользу именно этих машин», – сообщает издание Новые Известия.

Согласно исследованию «Авто.ру», в котором приняли участие 2732 респондента и представители дилерских центров, уровень удовлетворенности владельцев китайских авто вырос. Если год назад только 31% опрошенных были полностью довольны своими машинами, то зимой этот показатель достиг 51%. Это обусловлено уменьшением числа нейтральных оценок, а количество претензий к технической составляющей практически сошло на нет.

Однако эксперты указывают, что 51% – это лишь немногим больше половины, а некоторые СМИ представили эти данные как бесспорный успех. Кроме того, прошедшая зима в европейской части России, где сконцентрирована основная доля китайских авто, была аномально теплой, с незначительными осадками. Несмотря на щадящие условия эксплуатации, часть владельцев и дилеров все же высказали жалобы на отдельные недостатки.

Подчеркивается, что китайские машины привлекают россиян в первую очередь своей стоимостью: средние расходы на их обслуживание зимой составили 21 тысячу рублей (из них 11 тысяч — на запчасти). Для сравнения, у российских автомобилей аналогичные затраты составляют 16,3 тысячи рублей.

Тем не менее, по результатам опросов, только 26% автовладельцев за последний год стали лучше относиться к китайским маркам. Как отмечает «Автостат», общественное мнение о них пока далеко от идеального.

Эксперты соглашаются, что современные китайские модели стали надежнее, чем 10–15 лет назад, но ключевые проблемы сохраняются: непредсказуемый срок службы, дефицит запчастей и резкое падение цены при перепродаже. В отличие от японских и корейских брендов, завоевывавших доверие десятилетиями, китайские производители пока не достигли массовой лояльности.

фото ВОНавто