Таксисты рассказали, когда нужно менять моторное масло в автомобиле

Двигатель автомобиля, используемого в качестве такси, работает в режиме максимальной нагрузки. Сайт АвтоВзгляд поговорил с водителями, которые проводят в автомобиле в день по 12-14 часов.

Водитель такси и владелец седана Toyota Camry 2022 года выпуска с 2,4-литровым двигателем сказал, что в нем используются только оригинальные запчасти, но он проехал на нем 112 тысяч километров, а  двигатель после такого пробега работает хорошо. Водитель такси меняет масло каждые 7-8 тысяч километров и по его мнению, масла больший пробег не служит.

Владелец привезенного седана Kia K5 из Южной Кореи с пробегом в 110 тысяч километров используют фирменные расходные материалы и заменяют их каждые 10 тысяч километров. Он покупает не оригинальные фильтры, а аналоги. По словам владельца этого автомобиля, это даст ему возможность проехать не менее 300 тысяч километров.

Другой таксист ездит на таком же седане Kia K5, который купил в 2021 году и проехал 420 тысяч километров. Автомобиль 3 раза обслуживался у официального дилера, а затем у надежного мастера в другом сервисе. Владелец менял масло каждые 5000 километров — брал дешевое отечественное масло. Он ставил неоригинальные расходные запчасти, а высококачественные. Межсервисный интервал составлял не более 5000 километров. Каждый раз автомобиль получал новый масляный и воздушный фильтр и заправлялся на только одной заправке. Пока что таксисты не производят ремонт в автомобиле — только замену расходных материалов.

Резюме: Очень активно используемые автомобили требуют регулярной (чаще, чем предписано в инструкции) замены масла — это возможно и недорого, но подходит для двигателя. Более важным, чем установка фирменных расходных материалов, является короткий интервал технического обслуживания.

фото ВОНавто