Что пытается «сказать» ваша машина: расшифровка звуков в автомобиле

Нехарактерные звуки, возникающие во время эксплуатации автомобиля, как правило, сигнализируют о технических проблемах, как передает «Новосвят». Автомобильный эксперт Никита Архипов в беседе с «Российской газетой» подчеркнул важность правильной оценки уровня рисков для принятия решения о целесообразности дальнейшего движения и необходимости вызова эвакуатора.

По словам специалиста, характер звука позволяет дифференцировать тип неисправности. На это могут указывать такие факторы, как скорость движения, обороты силового агрегата или состояние дорожного полотна. Например, скрежещущие звуки свидетельствуют об износе тормозных колодок, а глухие удары при преодолении препятствий намекают на проблемы с элементами подвески. Металлические стуки в двигателе могут указывать на значительный износ его компонентов или масляное голодание.

Свистящие звуки часто исходят от проскальзывающего приводного ремня, гул при ускорении может быть связан с неисправностью подшипника ступицы, тогда как хруст при повороте рулевого колеса обычно указывает на поломку ШРУСа. Архипов рекомендует записывать подобные звуки на видео, сопровождая их описанием условий возникновения, что значительно облегчит диагностику в автосервисе.

Как информирует «Газета.Ru», доля неоригинальных автозапчастей для иномарок в России превысила 80%. Специалисты подбирают высококачественные альтернативы и предоставляют гарантию на выполненные работы. Однако эксплуатация транспортного средства при использовании ненадежных деталей рулевого управления или тормозной системы категорически запрещена.

Вследствие роста цен автосервисы все чаще прибегают к восстановлению изношенных узлов вместо их полной замены. Ремонту подлежат рулевые рейки, трансмиссии, генераторы и турбокомпрессоры. Ранее автоэксперт Ашот Ерицян также предостерегал от рисков, связанных с эксплуатацией автомобилей с незначительными неисправностями в летний период.

источник: Российская газета

фото: ВОНавто