Экономия на бензине приводит к поломке современного двигателя

Экономия на бензине приводит к поломке современного двигателя

25.11.2025 0 Автор Олег

С ростом цен на топливо и расходные материалы многие автовладельцы начинают задумываться о способах экономии. Наиболее распространенный подход — снижение затрат на бензин. В то же время автопроизводители, стремясь к увеличению продаж, нередко указывают не совсем точные технические характеристики автомобилей. Например, иногда в документации упоминается возможность использования бензина АИ-92, хотя это топливо может нанести больше вреда, чем пользы. В интервью изданию naavtotrasse.ru специалист объяснил, какие автомобили не стоит заправлять этим видом топлива.

Проблема заключается в том, что использование бензина АИ-92 в некоторых случаях может привести к серьезным последствиям. Эксперт отметил ключевой фактор степень сжатия двигателя. Этот параметр напрямую влияет на выбор подходящего топлива. Если степень сжатия составляет менее 10,5, то применение АИ-92 не нанесет значительного вреда.

При показателе до 12 рекомендуется использовать АИ-95 с присадками. Если же степень сжатия превышает это значение, лучше использовать более качественное топливо, например, АИ-98 или АИ-100. Атмосферные двигатели с низкой степенью сжатия обычно считаются надежными и экономичными. Эти моторы чаще устанавливаются на более доступные по цене автомобили.

В то же время турбированные двигатели с высокой степенью сжатия чаще можно встретить на автомобилях китайского производства. На многих из них на крышке бензобака указывается «Min АИ-92», что обозначает минимально допустимый вариант топлива. Бензин АИ-92 можно залить в экстренной ситуации, если недоступны варианты с октановым числом 95 и выше.

Но в таком случае рекомендуется ограничиться небольшим объемом 10–15 литров, чтобы просто доехать до ближайшей заправки с подходящим топливом. Постоянное использование бензина АИ-92 может серьезно повредить двигатель и привести к необходимости капитального ремонта уже при пробеге в 80–100 тысяч километров.

фото ВОНавто