Эксперты назвали автомобили, которые за год теряют 50% стоимости

Российский рынок новых автомобилей демонстрирует нестабильность, а эксперты прогнозируют значительное обесценивание ряда моделей в период 2025–2026 годов. Как сообщает издание 32Cars, главными причинами такого развития событий являются избыток предложений, уход международных автопроизводителей, проблемы с сервисным обслуживанием и массовые скидки на новые партии автомобилей.

В первую очередь в зоне риска находятся китайские кроссоверы, которые в 2023–2024 годах активно реализовывались через государственные программы. Наиболее яркий пример — Haval Jolion, уже осенью 2024 года начавший терять до 30% своей стоимости. Подержанные автомобили с пробегом 30–40 тысяч километров предлагаются порядка за 1,5 миллиона рублей. Ожидается, что выпуск обновленных версий в 2025 году приведет к падению цены на старые модели до половины их прежней стоимости.

Схожая ситуация у Geely Coolray: несмотря на привлекательный дизайн и динамичные характеристики, уход Geely с российского рынка негативно влияет на вторичную стоимость. Отсутствие гарантийного обслуживания и дилерской поддержки заставит цену этой модели существенно снизиться.

Еще одним автомобилем с сомнительными перспективами называется Chery Tiggo 4 Pro. Автомобили 2023 года сейчас продаются за сумму примерно в 1,6 миллиона рублей, однако проявившиеся проблемы с коррозией, слабым лакокрасочным покрытием и вибрациями вариатора портят репутацию модели.

Кроссовер Tiggo 4 Pro к осени 2026 года может подешеветь до 50% своей стоимости, особенно после выхода новых партий на рынок. Подобная динамика прослеживается у Changan CS35 Plus: начав с начальной цены около 1,5 миллиона рублей, модель быстро теряет позиции из-за перебоев с поставками запчастей и сокращения интереса покупателей.

Сейчас автомобили продаются со значительными скидками, а в будущем ожидается снижение стоимости почти вдвое. Последней в списке оказалась Renault Duster. Хотя модель имеет долгую историю и узнаваемое имя, ее современные версии с устаревшими моторами и скромным оснащением утрачивают ликвидность. Ранее цена держалась около 2 миллионов рублей, но к 2026 году вторичный рынок будет переполнен подержанными экземплярами, которые потеряют до 40–50% стоимости.

Приобретение этих автомобилей в 2025 году сопряжено с высокой вероятностью финансовых потерь. Для тех, кто стремится сохранить ценность вложений, стоит обратить внимание на модели с более устойчивым спросом и активной поддержкой производителей.

фото ВОНавто