Эксперты назвали основные причины роста потребления топлива в зимний период

Эксперты пояснили, что «зимой увеличивается расход всех видов топлива, в основном из-за необходимости прогрева двигателя и салона автомобиля в холодное время года», пишет РИА Новости.

«Зимой расход топлива увеличивается, потому что больше топлива расходуется на прогрев двигателя и кондиционирование автомобиля». Когда речь идет о сжиженном нефтяном газе (СУГ), стандартная практика — запуск двигателя на бензине (бутане) и работа на газе (пропане)», — говорит Дмитрий Гусев, зампред наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», объединения производителей и продавцов энергоресурсов.

«Бутан при температуре ниже 10 градусов становится жидким. По сути, зимой бутан перетекает в бензин, а что касается газовых двигателей, то зимой больше ездят на пропане», — добавил он.

Его слова подтверждает заместитель директора группы корпоративных рейтингов АКРА Олег Моргунов.

«Зимой расходуется больше топлива, потому что двигатель нужно прогреть перед поездкой и использовать печку. В частности, использование газобаллонной системы зимой связано с увеличением потребления, на которое влияет изменение соотношения пропана и бутана в зимнем топливе».- сказал Моргунов.

Говоря о ценах на топливо в холодное время года, Моргунов отметил, что зимний сезон традиционно является периодом низкого спроса на нефтепродукты в связи с сокращением автотуризма и отсутствием сельскохозяйственных работ. В связи с этим цены на Аи-92 и Аи-95, дизельное топливо и СУГ снизились.

С другой стороны, рост цен на газ метан обычно совпадает с инфляцией, добавил Гусев. Однако, по мнению экспертов, было бы целесообразнее зафиксировать цены на метан на определенный срок, например, на пять лет. Это повысило бы спрос на газомоторное топливо.

фото ВОНавто

Уважаемые читатели! Подписывайтесь на нашу группу в соцсети ВКонтакте.