Эксперты объяснили, какой самый надёжный привод ГРМ в автомобиле

Ремень ГРМ или цепь ГРМ, но что же надёжнее? Давайте разберемся в этом вопросе. Это критично по ряду причин. Во-первых, это приносит спокойствие в ежедневной жизни, избавляя от беспокойств о внезапных поломках. Во-вторых, содержание надежного автомобиля обойдется дешевле. Это ощутимая экономия. Однако сделать выбор не так просто, ведь вариантов предостаточно. В связи с этим у водителей часто возникает вопрос: что лучше – ремень ГРМ или цепь ГРМ? И, конечно, какой механизм наиболее надёжный?

Ремень ГРМ изготавливается из армированной резины. Он сохраняет гибкость и легкость, обеспечивая тихую работу мотора. Это, безусловно, значительный плюс, когда речь заходит о комфорте. Но он требует периодического обслуживания. В среднем замена требуется каждые 100 000 — 160 000 километров, в зависимости от конкретной модели. Пренебрежение этой процедурой может привести к фатальным последствиям для двигателя и весьма внушительному счёту за ремонт.

В то же время ремень дешевле цепи, и его замена обходится дешевле. Цепь ГРМ, в свою очередь, собирается из закаленных стальных звеньев. Она слегка напоминает велосипедную цепь, но намного прочнее. Благодаря своей прочности она способна прослужить весь срок службы двигателя при нормальных условиях эксплуатации. Фактически, цепь не требует замены, что является одним из её главных преимуществ. Многие водители предпочитают такой вариант, так как он обеспечивает дополнительное спокойствие.

Цепь лучше сопротивляется времени, нагреву и механическим нагрузкам. С другой стороны, она более шумная, а ее производство дороже. Но какой вариант предпочесть? На самом деле, выбор не зависит от водителя напрямую. Именно производитель решает, устанавливать цепь или ремень в конкретных моделях. Таким образом, приобретая автомобиль, вы принимаете систему, предусмотренную конструкцией двигателя. Если в вашем автомобиле установлен ремень, заменить его на цепь не получится, и наоборот. С точки зрения чисто технической надежности, цепь выигрывает. Она редко выходит из строя, если только нет серьезных неисправностей или нарушений регламента обслуживания двигателя.

С другой стороны, ремень со временем изнашивается и нуждается в замене. Это не значит, что ремень – плохое решение. Он остается экономичным и эффективным при условии соблюдения рекомендуемых интервалов замены.

фото ВОНавто