Эксперты объяснили, как правильно нагреть салон автомобиля зимой

В холодное время года многие водители, стремясь быстрее согреть салон автомобиля, совершают ошибку, которая может навредить двигателю. Речь идет о включении системы обогрева сразу после запуска двигателя. Такая практика замедляет прогрев мотора до оптимальной рабочей температуры, что, в свою очередь, приводит к повышенному расходу топлива, пишет Pravda.Ru.

Работа отопительного устройства салона зависит от температуры охлаждающей жидкости, которая нагревается при работе двигателя. Пока мотор не достиг необходимого теплового режима, антифриз остается слишком холодным для эффективного прогрева, и система обогрева подает в салон прохладный воздух.

Дополнительно использование вентилятора на максимальной скорости в первые минуты после запуска лишь затягивает процесс прогрева двигателя. Специалисты рекомендуют следовать следующему плану: после запуска двигателя дать ему поработать несколько минут, затем включить обогрев на средней интенсивности. Для ускорения процесса можно использовать режим рециркуляции воздуха, но не дольше 3–5 минут, чтобы избежать запотевания окон.

Среди распространенных ошибок также выделяют слишком долгое использование рециркуляции и резкое направленное обдувание горячим воздухом заледеневшего лобового стекла, что может привести к его повреждению. Более безопасным решением станет использование штатных функций, таких как обогрев руля и сидений, если они предусмотрены в автомобиле.

Владельцы автомобилей с системой климат-контроля получают преимущество: автоматическая регулировка интенсивности обдува происходит с учетом температуры двигателя, минимизируя риск возможных проблем.

фото ВОНавто