Эксперты после 10 000 км пробега назвали плюсы и минусы Lada Iskra

После 10 000 км пробега у автомобиля Lada Iskra были выявлены некоторые особенности в конструкции и уровне исполнения. Сообщается, что в отличие от ранних версий Lada Vesta, где уплотнитель капота был раздельным и не обеспечивал должной защиты от грязи, на устанавливается цельная резиновая полоса по всей передней части. Тем не менее, за примерно три месяца использования в подкапотном пространстве обнаружилось заметное скопление пыли. Следует учесть, что автомобиль вышел на дороги лишь в середине марта и не попадал в условия экстремальной грязи или слякоти.

Датчик уровня омывающей жидкости вызывает вопросы: индикатор часто срабатывает ошибочно при кренах кузова, прежде чем стабильно сигнализировать о низком уровне. Отдел для багажа показал себя просторным – в него удалось поместить комплект зимних шин и велосипед. Однако внутренняя пластиковая отделка багажника оказалась подверженной появлению царапин даже от предметов, не имеющих металлической поверхности.

К недочетам сборки Lada Iskra отнесено незакрепленное соединение проводки плафона освещения салона. При этом сам плафон оборудован современным светодиодным элементом, а не традиционной лампой накаливания.

источник: За рулем

фото: Lada