Эксперты сравнили надежность современных бензиновых и дизельных моторов

Юлия Трушкова, директор по сервису группы компаний «Рольф», рассказала Российской газете, какой двигатель надежнее — бензиновый или дизельный.

Как пишет Российская газета, специалисты «Рольфа» проанализировали собственную статистику и выявили закономерности в возникновении поломок коробок передач и двигателей на автомобилях с бензиновыми и дизельными моторами.

За последние четыре года механики компании проверили более 130 000 автомобилей, проверив на каждом из них по 112 позиций. Цель заключалась в объективном сравнении надежности бензиновых и дизельных двигателей.

Особое внимание эксперты уделили двум ключевым параметрам: коробке передач и двигателю. Для анализа были отобраны автомобили с пробегом от 100 000 до 200 000 км. Наиболее распространенными проблемами, с которыми сталкивались такие автомобили, были утечки масла и запотевания масла как в двигателе, так и в коробке передач. Вероятность возникновения этой неисправности составляла примерно 60% для бензиновых двигателей и 52% для дизельных, что свидетельствует о небольшом преимуществе дизельных двигателей.

Второй наиболее распространенной неисправностью была выхлопная система, включая катализаторы и сажевые фильтры. В этом случае бензиновые двигатели оказались более надежными — 25,9% по сравнению с 29,4% для дизельных двигателей.

Подводя итоги, эксперты отметили, что современные автомобили в целом более надежны. Если раньше критическим считался пробег свыше 100-200 тыс. км, что часто приводило к капитальному ремонту, то современные автомобили преодолевают этот рубеж с минимальными проблемами. Общее количество поломок не превышает 17%.

Разница между бензиновыми и дизельными автомобилями незначительна. Дизельные автомобили чуть более надежны, но разница составляет всего 0,5%, что можно считать погрешностью. В итоге, как подчеркивают эксперты, «победила дружба».

Ранее был представлен метод увеличения мощности двигателя путем выкручивания свечей зажигания.

фото ВОНавто